Es importante considerar que debido a las temperaturas del norte chileno, es recomendable mantener el panal del radiador limpio. Lo mismo ocurre en la zona sur debido a la cantidad de insectos en el aire, puesto que así se evita temperaturas elevadas en el motor.
Siempre hay que verificar cuanto es la carga que puede soportar el camión, más aún si se conducirá bajo los efectos de la lluvia o nieve. Los expertos aseguran que la ley chilena permite transportar hasta un máximo de 45 toneladas entre tara y carga, si es mayor se debe solicitar un permiso de sobrepeso a vialidad.
En caso de que el conductor no cumpla con las exigencias de carga recomendados por el fabricante, se verán afectados, entre otros componentes, los neumáticos, sistema de frenos y chasis. Además hay una sobre exigencia del motor, caja de velocidades, embrague y diferencial. El rendimiento de combustible baja considerablemente haciendo más costoso el kilómetro recorrido.
Es importante recalcar entonces que un vehículo con la mantención al día disminuye el porcentaje de falla en sus sistemas.
Tips:
-Mantener una distancia razonable y prudente del vehículo que lo antecede. Recuerde que un vehículo que transporta carga es más difícil de maniobrar y detener. Asimismo, evitar frenar repentinamente, ya que con la humedad el suelo se vuelve resbaloso.
-Siempre conducir a la defensiva, anteponer la maniobra y tener en óptimas condiciones el sistema de luces, ya que la neblina imposibilita tener una buena visual.
-Verificar la calidad del anticongelante del motor y el estado de las baterías para los arranques a bajas temperaturas.
-Siempre portar cadenas si se va a transitar por zonas montañosas.
